Archiv der Kategorie: SchmalspurINFO historisch

DER POLLO – DIE MUSEUMSEISENBAHN IN DER PRIGNITZ (Teil 3 und Schluss)

Der Artikel erschien erstmalig im SchmalspurInfo 3/2016. Die Museumseisenbahn Mesendorf – Lindenberg Der Bahnhof Mesendorf liegt am Kilometer 9,00 der ehemaligen Kleinbahn Lindenberg – Pritzwalk und ist heute der Betriebsmittelpunkt der Museumseisenbahn. Zwischen den Fahrtagen werden hier die Fahrzeuge abgestellt … Weiterlesen

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DER POLLO – DIE MUSEUMSEISENBAHN IN DER PRIGNITZ (Teil 2)

Der Artikel erschien erstmalig im SchmalspurInfo 3/2016. Der Aufbau einer Museumsbahn Von einer 750-mm-Werksbahn im Stahl- und Walzwerk Brandenburg wurden 1994 eine Diesellok der Bauart V10C, einige werkstypische Wagen und fünf Weichen erworben. Die Weichen fanden Verwendung für die ersten … Weiterlesen

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DER POLLO – DIE MUSEUMSEISENBAHN IN DER PRIGNITZ (Teil 1)

Der Artikel erschien erstmalig im SchmalspurInfo 2/2016 Die Arge-Schmalspur war das erste Mal vom 04. bis 06.10.2007 mit ihrer Expo in der Prignitz zu Gast. Damals wurde im Info Nr. 2; 3 und 4 von 2007 von Ulrich Thorhauer und … Weiterlesen

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Once upon a time in the West: Der Motor Car #1 der Moria Lumber Company

Der folgende Artikel wurde im SchmalspurINFO 4/2004 auf den Seiten 32-35 erstmalig publiziert. In der Folge wollen wir weitere interessante Artikel aus den SchmalspurINFO der Öffentlichkeit zugänglich machen. Das Vorbild: Jüngste Forschungen zur Firmengeschichte der Waggonfabrik Wismar haben einige geradezu … Weiterlesen

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